Naprawa sterownika AirBag Toyota Corolla

Powiedzieli, że się nie da? Dostałeś info, że sterownika AirBag w Twojej Corolli "nie da się naprawić z pliku" albo że trzeba kupić nowy moduł za grube pieniądze? Trafiłeś dobrze. Specjalizujemy się dokładnie w tych modułach SRS, które większość serwisów odsyła z kwitkiem - także w najnowszych Corollach na magistrali CANFD. Naprawa wysyłkowa - cała Polska.

Nie wiesz, czy naprawimy Twój sterownik? Sprawdź numer z naklejki (89170-...) na liście obsługiwanych sterowników AirBag Toyota i Lexus - jest tam wyszukiwarka.

Kiedy potrzebna jest naprawa sterownika AirBag w Corolli

• Po kolizji świeci się kontrolka AirBag / SRS i nie gaśnie
• W pamięci sterownika zapisała się crash data (dane powypadkowe blokują system)
• Brak komunikacji ze sterownikiem, błędy poduszek i napinaczy pasów
• Wymieniłeś pirotechnikę, a moduł dalej jest zablokowany

Najnowsze moduły CANFD - tego nie zrobisz "z pliku"

Sterowniki AirBag w aktualnych Toyotach Corolla pracują na magistrali CANFD. Tych modułów nie obrobi się zdalnie "z pliku" przez e-mail - wymagają fizycznej pracy na stole (on-bench) i odpowiedniego sprzętu. Obsługujemy m.in. procesory Renesas R7F7016443 / R7F7016843, RH850 oraz CYT2B93BAC (Denso). My to robimy on-bench - tam, gdzie konkurencja odsyła klienta z niczym.

Co robimy

• Reset crash data po wypadku (kasowanie danych powypadkowych)
• Naprawa i regeneracja modułu SRS zamiast wymiany na nowy
• Diagnostyka świecącej kontrolki AirBag
• Test poprawności działania po każdej naprawie

Jak to działa (wysyłkowo, cała Polska)

• Wyślij numer z naklejki sterownika (89170-...) - wycenimy od ręki
• Wysyłasz moduł do nas (kurier lub paczkomat)
• Naprawiamy on-bench i kasujemy crash data
• Odsyłamy sprawny sterownik gotowy do montażu

Dlaczego SEB-CAR

• Robimy naprawy, które inni odsyłają jako "niemożliwe"
• Praca on-bench na najnowszych modułach CANFD Toyota
• Topowy sprzęt diagnostyczny i programatory
• Gwarancja na wykonaną usługę, wycena od 250 zł

Najczęstsze pytania